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            空壓機維修保養注意事項

            時間:2019-06-21 16:44  來源:德耐爾服務網  作者:Denair   點擊:次



                 在空氣壓縮機的日常使用中,經常會出現各種各樣的問題。通過了解其他人對空壓機故障的維修和診斷原因,可以積累經驗,更容易判斷空壓機故障的發生。

                 下面是一篇小編,為您整理出一些常見的空壓機故障及維修保養思路,供大家共同學習。

                 1、空壓機超溫報警停機空壓機有高溫報警,停機??諌簷C嘗試重新啟動后,空壓機只在短時間內工作,溫度立即升高,溫度超過100℃,報警停止。這種故障的頻率不是很高。它們一天發生2到3次。使用萬用表測量熱電偶未發現開路,未發現數字溫度控制器存在問題。數字溫度控制器已更換,故障依然存在。當對熱電偶進行拆卸和檢查時,發現熱電偶的接頭有開焊的跡象。當用萬用表測量熱電偶時,用另一只手觸摸熱電偶的節點,萬用表顯示有瞬時的電路中斷。更換熱電偶后,空壓機正常。

                 2、空壓機正常而無壓力故障的原因一般可分為兩類:一是管道泄漏,二是進氣系統故障。進氣系統故障有兩種可能,即空氣濾清器芯嚴重臟污堵塞;進氣門未打開;參照雙螺桿空壓機工作原理和電氣原理分析,只有當電磁閥失電或內部泄漏時,才能關閉進氣門。檢查后,消除管道泄漏和濾芯臟堵塞。雙螺桿空壓機壓縮機工作時,仔細聽電磁閥排氣聲,拆下電磁閥并檢查。發現內部有污垢,且閥芯未到位泄壓,導致進氣閥無法打開,壓縮機沒有進氣,所以就沒有壓力。清潔電磁閥,空壓機運轉正常。
             

            空壓機維修保養

                 3、當時間繼電器故障,壓縮機壓力達到0.8Mpa上限時,滿負荷指示燈亮,壓力表顯示的壓力值開始下降,但壓縮機電機仍亮,排氣電磁閥已動作。在空氣壓力下降到低于0.5MPa的下限之后,氣體可以再次再生。當時壓力測量開關電壓正常。根據原理分析,時間繼電器可能不工作,延時閉合點不能斷開,壓縮機電機的接觸器線圈不能切斷,電機不能停止。取消時間繼電器功率測試,發現電源沒有進入時間繼電器;使用萬用表測量時間繼電器的功率引腳的開路。發現在電路板上焊接的焊點是開著的,焊點再焊后安裝調試正常;

                 4、當啟動壓力瞬間達到上限時,壓力表顯示壓力瞬間達到上限,表明壓縮機產生的壓縮空氣無法排出。仔細檢查了壓力保持閥被卡住,可能是由于較低的溫度而壓力保持閥被凍結。保壓閥解體檢查無異常。重新組裝后,空氣壓縮機壓力停止。

                 5、排氣溫度過高的故障現象是在運行過程中,自動跳閘和停車,排氣高溫指示燈亮著。經檢查,潤滑油油位符合要求,潤滑油質量良好。除去溫度傳感器的電阻,測量電阻值,電阻值與環境溫度的對應值有偏差。改變傳感器電阻,重啟后故障依然存在。結果表明,機組后換熱器的冷卻風量明顯小于正常運行的風量。冷卻器解體后,發現散熱器積油,清洗、沖洗、干燥后,機器恢復正常。

                 6、空壓機空載啟動后,壓力保持在0.4MPa左右,無裝卸動作。停止檢查配電箱裝卸閥控制回路交流接觸器靈敏可靠,并進一步檢查線路無異?,F象。更換壓力開關,重新啟動,機組開始加載動作,但卸載后出現上述故障。據分析,裝卸電磁閥存在故障,廠家技術人員要求更換電磁閥。拆卸后,發現電磁閥電磁閥線圈插件腔充滿油,清洗后機器恢復正常。

                 7、在噴油故障的空壓機運行過程中,發現潤滑油從加注口噴出,工作人員及時切斷電源,但潤滑油繼續以霧狀噴出3分鐘。燃油噴射停止后,灌裝口密封環發生嚴重變形,螺桿空腔溫度較高。當機組自然冷卻時,打開排油閥,釋放潤滑油。尚佳的檢查記錄顯示潤滑油在使用周期內使用3060小時。進一步的研究表明,后冷卻器散熱風扇控制電路中的保險絲燒毀一組,更換保險絲后,加入潤滑油15L,機器恢復正常。
             
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